奔驰全新 C 级旅行版曝光，对比宝马 3 系、奥迪 A5L，胜算几何？

奔驰全新 C 级旅行版曝光，对比宝马 3 系、奥迪 A5L，胜算几何？

近日，海外媒体曝光了奔驰全新C级旅行版车型的外观渲染图，这款车的轿车版本预计最快今年年内或2026年初推出并开启预售，有望在今年年底或明年年初以进口形式进入国内市场，加入与宝马3系、奥迪A5L、凯迪拉克CT5等车型的竞争。

从外观来看，奔驰全新C级旅行版的变化较为显著。车头部分采用了E级同款大尺寸满天星进气格栅，相较于旧款更显犀利，战斗感更足，同时两侧配备全新造型的LED头灯组，在提升照明效果的同时，也增强了前脸的辨识度，被称作小E级可谓名至实归。

车尾部分装配与S级相似的三芒星尾灯组，双边单出式排气布局在新能源当道的今天依旧可以看作则增添了运动感。这套外观相比宝马3系较为传统的前脸设计，奔驰全新C级旅行版的大格栅更具视觉冲击力；而奥迪A5L在外观上主打轿跑风格，奔驰C级旅行版的独特旅行车造型则能吸引那些追求实用与颜值兼具的消费者。不过，凯迪拉克CT5的外观设计风格偏向美式肌肉风，凌厉的线条对于喜欢力量感外观的消费者来说更具吸引力，这方面奔驰C级旅行版在个性风格上稍显逊色。

动力方面，全新C级旅行版预计全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，部分车型配备四驱系统。同时，还将推出2.0T插电式混合动力版本，搭载约25kWh电池组，纯电续航可达150公里。动力配置上，与宝马3系旅行版相比，二者都有2.0T动力，但奔驰的插混版纯电续航表现更优，是同级别少有可以在国内拿到新能源牌照的豪华品牌旅行车。奥迪A5L的动力选择相对丰富，涵盖不同功率的发动机，但奔驰C级旅行版的四驱系统在应对复杂路况时有着不错的通过性优势。凯迪拉克CT5部分车型配备大排量发动机，动力强劲，相比之下奔驰C级旅行版2.0T发动机在绝对动力上不占上风。

不过，奔驰全新C级旅行版作为进口车型，在价格上可能会比部分国产同级竞品更高，后期保养维修成本也可能偏高。并且，在品牌认知度上，虽然奔驰品牌影响力强，但宝马、奥迪近一段时间的价格战非常凶猛，消费者基础广泛，凯迪拉克也凭借高性价比收获了不少粉丝，奔驰C级旅行版面临的竞争压力不小。奔驰全新C级旅行版在外观和动力方面有自己的亮点和优势，但在价格、后期成本以及竞争环境上也存在挑战。在上市后能否在竞争激烈的细分市场中脱颖而出，还得看其最终定价以及实际产品表现。（汽车有文化文叔/文）